Casos de uso

El 5G ya está preparando su despliegue en el mercado a través del desarrollo de nuevos escenarios de empleo y utilización donde se ponen a prueba la viabilidad de la tecnología aplicada a soluciones concretas.

Pilots

5G Connected Vehicle Hub

Gracias a la tecnología 5G el centro técnico Applus+ IDIADA se convierte en la instalación más importante de Europa para hacer pruebas de movilidad conectada, lo que supone un paso clave para el desarrollo y la introducción del vehículo autónomo en el mercado.

Partners: Applus+ IDIADA, Mobile World Capital Barcelona, Fundación i2CAT y el Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Catalunya.

Colaboradores: Orange y Ericsson.

Sector: Automoción

Casos de uso: Este proyecto tiene por objetivo facilitar la tecnología de red necesaria para generar un entorno seguro en el que realizar ensayos de vehículos con conectividad 5G e introducir el vehículo autónomo en el mercado.

Applus+ IDIADA, MWCapital Barcelona, Fundación i2CAT y el Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Catalunya promueven la disponibilidad de una red privada 5G en el centro técnico de Applus+ IDIADA en Santa Oliva (Tarragona). Esta tecnología convierte a esta instalación en la más relevante de Europa para la realización de ensayos y para el progreso de los vehículos conectados.

Descripción de la tecnología:

La red privada 5G que se utiliza, así como las tecnologías 2G, 3G y 4G, se han adjudicado a Orange y Ericsson, y permiten experimentar con el funcionamiento de servicios y aplicaciones bajo distintas condiciones de red, en un entorno seguro y confidencial. A través del programa 5G Barcelona, se potenciarán las pruebas de uso en los circuitos de Applus+ IDIADA, lo que facilitará el impulso de la movilidad autónoma y conectada.

Para ello, el centro técnico Applus+ IDIADA, cuenta con una superficie de 370 hectáreas y dispone de diferentes pistas y laboratorios que permiten ensayar el comportamiento de los vehículos y componentes en diferentes condiciones. Actualmente se están ampliando las pistas con la construcción de circuitos especialmente diseñados para el ensayo de vehículos autónomos y conectados que recrean diferentes entornos de conducción, desde escenarios urbanos a conducción en autopista.

Principal solución o avance que ofrece la tecnología:

Uno de los principales valores añadidos del proyecto sobre otros entornos de pruebas estriba en tener todas las tecnologías de radio en un solo lugar, en un entorno controlado y con la opción de una personalización avanzada y replicable de la red.

Esto hace posible la generación de un mayor número de escenarios y casos de uso para los nuevos desarrollos de coches autónomos y conectados. Asimismo, permite la pronta identificación y, por tanto, la inmediata corrección y ensayo de las soluciones para los problemas que puedan surgir en las comunicaciones móviles en condiciones reales de conducción (servicios de a bordo, monitorización y mantenimiento de vehículos, funciones remotas, prevención de accidentes, fiabilidad de la autonomía, etc.).

Estas nuevas capacidades facilitarán a la industria del automóvil un entorno real y completamente seguro para testear los servicios de conectividad de los vehículos de última generación que saldrán al mercado en los próximos años. Todo ello, con la posibilidad de poner en práctica gran variedad de ensayos: desde aquellos de conectividad básica, prestaciones, telemática o infotainment del presente hasta pruebas de los futuros coches autónomos.

Status: En ejecución