{"id":7696,"date":"2021-09-28T17:03:15","date_gmt":"2021-09-28T15:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/5gbarcelona.org\/?post_type=pilots&#038;p=7696"},"modified":"2021-11-22T22:08:59","modified_gmt":"2021-11-22T20:08:59","slug":"5g-maritime","status":"publish","type":"pilots","link":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/pilots\/5g-maritime\/","title":{"rendered":"5G Maritime"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">5G Maritime \u00e9s un projecte que t\u00e9 com a objectiu validar la localitzaci\u00f3 dels vaixells en temps real i amb gran precisi\u00f3, obtenint dades d\u2019imatges que complementen la informaci\u00f3 dels actuals sistemes de geolocalitzaci\u00f3 del port (sistema de geoposici\u00f3 AIS i radar).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZGFiWAtvWdk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><b>Partners: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">5G Barcelona, MWCapital, Port de Barcelona, IBM, Vodafone, Huawei, Fundaci\u00f3 i2CAT i el Departament de Pol\u00edtiques Digitals de la Generalitat de Catalunya<\/span><\/p>\n<p><b>Sector: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Industria i transport<\/span><\/p>\n<p><b>Casos d&#8217;\u00fas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Al Port de Barcelona atraquen vora 9.000 vaixells per any. Es tracta d\u2019embarcacions de molt diferents caracter\u00edstiques i mides, arribant fins i tot als 400 metres d\u2019eslora (aproximadament el doble de la longitud d\u2019un camp de futbol). Comptar amb informaci\u00f3 molt precisa i en temps real sobre els seus moviments i geolocalitzaci\u00f3 \u00e9s fonamental no nom\u00e9s per a optimitzar l\u2019espai d\u2019atracada del port, sin\u00f3 tamb\u00e9 per a oferir la m\u00e0xima seguretat als vaixells i als serveis portuaris a l\u2019hora de realitzar moviments.<\/span><\/p>\n<p><b>Descripci\u00f3 de la tecnologia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<p>La soluci\u00f3 tecnol\u00f2gica est\u00e0 formada pels seg\u00fcents elements:<\/p>\n<ul>\n<li>Un model d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial \u2013IBM Maximo Visual Insights\u2013\u00a0 creat per IBM i entrenat en IBM Cloud per recon\u00e8ixer els vaixells, aix\u00ed com les seves proes i popes.<\/li>\n<li>Dos <em>sets<\/em> de c\u00e0meres d\u2019alt rendiment i terminals 5G de Huawei situats en el port, que capten en temps real l\u2019entrada dels vaixells.<\/li>\n<li>Comunicacions ultrar\u00e0pides i de baixa lat\u00e8ncia proporcionades per la xarxa 5G comercial de Vodafone que transmeten les imatges al servidor, on s\u2019executa el model d\u2019IA sobre les imatges rebudes, que les reconeix i interpreta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El model d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial es distribueix a un servidor ubicat a la torre de control del port utilitzant tecnologies <em>edge computing<\/em> \u2013 IBM Edge Application \u2013 d\u2019IBM. Posteriorment, un algoritme de geolocalitzaci\u00f3 tradueix els p\u00edxels de les imatges en coordenades geogr\u00e0fiques de latitud i longitud. Finalment, aquestes dades de geolocalitzaci\u00f3 s\u2019integren amb la resta de sistemes del Port. El resultat \u00e9s que el Port de Barcelona obt\u00e9 una informaci\u00f3 m\u00e9s exacta i, a m\u00e9s, en temps real sobre la localitzaci\u00f3 dels vaixells.<\/p>\n<p><b>Inici soluci\u00f3 o avan\u00e7 que ofereix la tecnologia:<\/b><\/p>\n<p>La soluci\u00f3 tecnol\u00f2gica permet obtenir el geoposicionament de proa i popa i indicador de moviment del vaixell amb una elevada precisi\u00f3, facilitant l\u2019assist\u00e8ncia remota a la navegaci\u00f3. El pr\u00e0ctic de port ser\u00e0 capa\u00e7 d\u2019estimar de forma precisa informaci\u00f3 de valor per a les operacions d\u2019entrada i atracada d\u2019embarcacions en el port, com per exemple la ubicaci\u00f3 de diferents vaixells que naveguen per les d\u00e0rsenes del Port de Barcelona, el rumb o fins i tot la velocitat del mateix vaixell, tot aix\u00f2 a partir de l\u2019an\u00e0lisi del v\u00eddeo provinent de c\u00e0meres 5G instal\u00b7lades al voltant del recinte portuari.<\/p>\n<p><b>Status<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Finalizat<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5G Maritime \u00e9s un projecte que t\u00e9 com a objectiu validar la localitzaci\u00f3 dels vaixells en temps real i amb gran precisi\u00f3, obtenint dades d\u2019imatges que complementen la informaci\u00f3 dels actuals sistemes de geolocalitzaci\u00f3 del port (sistema de geoposici\u00f3 AIS i radar). Partners: 5G Barcelona, MWCapital, Port de Barcelona, IBM, Vodafone, Huawei, Fundaci\u00f3 i2CAT i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","categories":[158,194,230],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilots\/7696"}],"collection":[{"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilots"}],"about":[{"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pilots"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7696"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilots\/7696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7827,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilots\/7696\/revisions\/7827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5gbarcelona.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}